Затруднять жизнь водителя за рулём может только сам водитель. Если водитель предельно собран, внимателен и понимает, чем чреваты нарушения ПДД - то у этого водителя не должно возникать затруднений.
От ЧП на дороге не застрахован никто. Но, если дисциплинированный водитель и попадёт в ДТП не по своей вине, а по вине пешехода или других участников движения, то у него также не должно возникнуть затруднений в доказательстве своей невиновности. Но в нашей непредсказуемой стране даже и у такого водителя могут быть проблемы. Причиной таких проблем, в большинстве случаев, является коррумпированность органов ГИБДД, властных структур и российской судебной системы.
Отсюда можно сделать вывод: даже у самого дисциплинированного водителя могут возникнуть проблемы. И для их положительного решения в нашей стране и в наше время лучшим лекарством являются деньги. К сожалению это "лекарство" недоступно большинству рядового населения....

Отредактировано Гетта (2009-05-11 22:43:37)

Слышал, но пока Бог миловал... Я понимаю так, что подставы - это "скрытый" отлов нарушителей? Или ещё какие то подставы бывают?

Жизнь водителям затрудняют плохие дороги, особенно в нашем городке...
Хоть бы гравию подсыпали бы, раз не хотят асфальт делать.
Пока доедешь до дома без колес останешься.

А как Вам такой будующий закончик:
"Гаишникам запретили задерживать и наказывать пьяных прокуроров и судей.На этом настояла Генпрокуратура
ГИБДД лишила инспекторов возможности задерживать и наказывать прокуроров, следователей и судей, нарушающих правила дорожного движения. Об этом говорится в новой редакции Административного регламента МВД, регулирующего работу гаишников на дорогах, вступившего в силу 1 сентября 2009 года. Поправки в регламент накануне были опубликованы на сайте ГИБДД РФ. Новый документ отправлен на согласование со всеми заинтересованными ведомствами, после чего регламент должен подписать глава МВД Рашид Нургалиев, сообщает газета «Коммерсантъ».
Напомним, что действующая редакция административного регламента разрешает проверять у прокуроров, следователей и судей документы, а при нарушении – составлять протокол и даже отстранять от управления автомобилем, если есть подозрения, что водитель пьян. Однако Генпрокуратура РФ потребовала ограничить права инспекторов. Согласно новой версии, если за рулем автомобиля находятся работники судов и органов надзора, инспектор имеет право остановить машину, проверить документы и при выявлении нарушения составить рапорт, который будет направлен по месту работы нарушителя. Задерживать автомобиль и направлять водителя на медосвидетельствование, если есть подозрение, что он пьян, гаишники уже не могут.
«Фактически в этой ситуации ГИБДД сделать ничего не сможет. Пьяный в стельку прокурор вываливается из машины, показывает «корочку» и едет дальше. Жалко, что МВД так прогнулось под прокуратурой», – комментирует скандальные поправки в регламент лидер общественного движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. Автомобилисты собираются обратиться в Конституционный суд с требованием отменить некоторые положения, в частности, закона «О прокуратуре». «Все граждане за рулем независимо от статуса должны иметь одинаковые права», – заявил Лысаков.
Новая версия административного регламента содержит и другие новшества. Так, сотрудникам ГИБДД запретили вести «скрытый контроль» за дорожным движением, используя для этого естественные заграждения (кусты, деревья и т. п.). Теперь инспектор должен быть «отчетливо виден участникам дорожного движения». «Если прямую видимость не обеспечивает рельеф местности, а сотрудник стоит, к примеру, за холмом и контролирует участок дороги, то такой вариант разрешается», – пояснил начальник управления ГИБДД РФ Дмитрий Чучуев."